втулки подшипников

Втулка - часть механизма, устройства в форме конуса или цилиндра, которая имеет осевое отверстие, а в нем содержится другая деталь. Втулки различают подшипниковые, переходные, закрепительные, стяжные и др.

Втулка подшипниковая - в отверстии этой детали вращается цапфа (часть вала или оси, которая поддерживается опорой) оси или вала. Втулки производят из материалов, имеющих низкий коэффициент трения, так называемые антифрикционные материалы - это пластмассы, графит, чугун, бронза. Также применяют втулки из чугуна или стали, поверхность трения которых покрыта тонким слоем антифрикционного материала. Использование втулки в подшипниках значительно уменьшает расход дорогостоящего антифрикционного материала, а также существенно снижает расходы на ремонт.

Втулки исполняют роль защиты и повышают продолжительность работы значимых узлов и агрегатов. Втулки гарантируют надежность в работе важных частей механизмов, их использование уменьшают вероятность появления аварийных ситуаций.

Втулка закрепительная применяется для соединения внутренних колец подшипников качения.

Втулка стяжная используется для установки подшипников с отверстием в виде конуса на посадочные места ступенчатых валов.

История появления

История появления втулки тесно связана с совершенствованием велосипеда. Появившись в начале XIX века, велосипед постоянно претерпевал изменения. В конце этого же столетия французским инженером Моро была сконструирована втулка, обладающая свободным ходом. В результате отпала необходимость постоянно крутить педали. Появилась возможность при разгоне или спуске остановить педали. Поездка на велосипеде намного облегчилась.

Виды втулок

Втулка чаще всего имеет форму цилиндра или конуса, в центре имеется отверстие, благодаря ему происходит сопряжение с другими элементами. Также они могут быть составными, разрезными и резьбовыми. В зависимости от назначения различают следующие виды втулок:

• закрепительные;

• переходные;

• подшипниковые.

Конструктивные особенности

Корпус втулки бывает точечным, штампованным или литым. Для изготовления этой детали используют сталь или алюминиевые сплавы. По прочности лучшими считаются точечные и штампованные втулки.

В зависимости от использования втулки, она имеет свои конструктивные особенности. Например, для заднего колеса велосипеда используются 3 вида втулки. Они могут быть тормозными со свободным ходом или без него. Также втулка бывает безтормозной со свободным ходом.

Область применения

Кроме транспортных средств, втулки применяются в промышленности. Изделия из бронзы востребованы в металлопрокате. Они имеют цилиндрическую форму с отверстием определенного диаметра. С их помощью соединяются элементы различных механизмов и конструкций. Втулки используют в машиностроении при производстве экскаваторов и другой специализированной техники. Отличительной чертой медных втулок является их пластичность, прочность и хорошая стойкость к образованию ржавчины. Изготавливают медные втулки на основании двух технологий.